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【KOTAS】天然大青竹面冬夏透氣床墊(雙人)










商品名稱:KOTAS-天然大青冬夏竹面透氣床墊-雙人

商品尺寸:雙人5尺x6尺;長x寬x高(約)180cmx150cmx5cm

商品顏色:藍色

商品材質:表布:20%棉+80%聚指纖維+天然桂竹
內材:1000g聚酯纖維

商品清潔:布面:可手洗,勿用漂白劑,不可烘乾,不可乾洗

竹面:請用半濕抹布擦拭即可

注意事項:商品由配送人員送達時,請檢查商品有無缺失,避免造成爭議。
產品會因拍攝當時的燈光,及每台顯示器的關係,與實品略有顏色上的差異,以實際出貨為主。

退貨條件:商品如需退換貨請保持商品完整,且商品須為『全新未經使用』狀態 並完整包裝(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等 如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊全)

配送範圍:外島及花蓮、台東地區不出單。(詳如不配送區域圖)
偏遠地區及山區廠商有保留出貨與否權利。
如所經道路或空間過於狹隘致商品、車輛無法進入者,恕無法配送。
週六、日及平日17點後_無安排配送。
若指定配送時段(上午or下午)和樓層_需在訂單『備註』。
各大樓警衛、管理室 會直接代收貨件包裹(不論大小件)。
若不放心管理室代收,務必在訂單『備註』,且自行交代管理室。









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商品訊息功能:





  • 品號:3919387


  • 100%台灣製,四季皆宜
  • 丹尼數1000g高密度支撐棉
  • 雙面可用,透氣布套可拆洗










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商品訊息簡述:





商品名稱:KOTAS-天然大青冬夏竹面透氣床墊-雙人

商品尺寸:雙人5尺x6尺;長x寬x高(約)180cmx150cmx5cm

商品顏色:藍色

商品材質:表布:20%棉+80%聚指纖維+天然桂竹
內材:1000g聚酯纖維

商品清潔:布面:可手洗,勿用漂白劑,不可烘乾,不可乾洗

竹面:請用半濕抹布擦拭即可

注意事項:商品由配送人員送達時,請檢查商品有無缺失,避免造成爭議。
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配送範圍:外島及花蓮、台東地區不出單。(詳如不配送區域圖)
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內容來自YAHOO新聞

國道一號五股交流道 塞車有解

中國時報【林金池╱新北報導】

國道一號五股交流道塞車有解!新北市工務局委外評估解決方案出爐,中山高北向匝道擬增設高架道路,跨越泰山楓江路並直通台一線高架,另將增設「泰山交流道」,達到「分流減量」,將待高公局、公路總局審議通過後施工,預計2020年完工。

工務局新工處長詹榮鋒指出,中山高五股交流道分擔五股、泰山、新莊地區56萬人交通,台64線、台65線等快速道完工之後,引入蘆洲、八里、三重、板橋、土城等周邊交通車流。

不過,由於中山高並未與台65線銜接,必須下五股匝道之後再接台65線,不論上班或者假日都會塞,車流回堵數百公尺,甚至長達1、2公里。

新莊區新五路在多股車流匯集,車道動線又複雜,在「內車出不去、外車進不來」的情況下,周邊路段幾乎天天塞車、民怨四起。

詹榮鋒表示,該路段涉及交通部國道高公局、公路總局及新北市政府等單位,中央遲遲無法提出解決方案,新北市遂委外進行「特二號道路(台65線)五股端匝道車輛壅塞改善方案可行性研究」評估案。

新工處企劃科長魏竹威解釋,中山高北向五股匝道車流下到新五路後,有的要切入台65線高架橋,有的要切到外側泰山楓江路,導致車潮回堵。

研究後發現,8成左右的車流要前往台北市端或前往新莊、板橋、三重等地,可在高速公路端闢建高架道路跨越楓江路,直通台一線高架橋,再分流到其他地方。

另外,交通局也打算利用原泰山收費站址北側用地增設匝道進出,減少五股交流道進出車流,透過「分流減量」雙管齊下方式,徹底解決塞車問題。

詹榮鋒表示,全案出爐後將送交高公局、公路總局等2單位審核,估計總工程經費加上徵收費用約10億元,預估最快4年後完工。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道-號五股交流道-塞車有解-215008397.html

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