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●本公司為了品質控管,無提供回收舊家具及沙發之服務,如需回收可請環保局協助或請師傅現場估價清運費。
●商品送貨前一日會先行通知。因大型家具需配合車趟,司機無法在原地等待,所以無法指定送貨日期與時間;如需指定日期或特定時間,需加價專程車趟運費,不便之處請見諒。
●配送時間星期一至星期六皆可配送,送貨時間早上九點~晚上六點,六點後需加價運費。大型家具無法指定時間配送,不便之處請見諒。請務必注意星期日與例假日,行政人員為休假無法接獲訂單,接獲訂單變為次日星期一。例如星期日購買付款完成之商品到下星期一才會安排送貨。
●商品由配送人員送達時,請檢查商品有無缺失,避免造成爭議。
●超過10日鑑賞期,商品使用年限因客人使用習慣、居家環境不同。 若屬人為因素導致商品損壞、零件短缺,則維修、搬運費用,需由消費者自行吸收。
●因不可抗力因素導致送達延誤或部分偏遠地區,本公司保留接單及出貨之權利。
●運費於派送完成以後,如欲辦理退貨,為已勞動服務之款項,恕無法退還。
●商品尺寸在正負加減5cm內為正常允許誤差範圍。如因尺寸、顏色不符等非商品瑕疵退貨,將酌收拆裝費,運費1000元。
●運費:依地區不同需收取運費,詳細運費金額請見網頁呈現及說明。
【此商品為組立後之成品,不含情境圖內之擺設商品,已文案敘述之商品項目為主。】
【圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。】
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商品訊息簡述:
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內容來自YAHOO新聞
團員打臉保訓會:不知索賠事
中國時報【本報記者╱連線報導】
保訓會副主委葉維銓率20名高官至芬蘭研習,因天候及調度耽擱,傳出向航空公司索賠事件。保訓會主祕廖慧全昨澄清,此案純屬旅客與航空公司糾紛,團員基於維護權益,「自發性」透過旅行社向國泰求償。不過此說被團員打臉,多數團員不知有索賠一事,指稱是保訓會要求索賠。
針對國泰曾開出150美元禮券作賠償,廖慧全說,一切均屬團員自發性行為。此說昨被團員打臉。交通部公路總局副局長黃運貴說,與國泰接洽的是保訓會成員,回國後才知保訓會要提求償,細節不清楚。
他知道飛機延誤可求償,但沒過問金額,甚至不知雙方溝通金額的變化。「很意外事情變這樣」。農委會輔導處長張致盛說,都由團員代表向國泰航空協調,沒有各別同學(此次培訓個人信貸高官)找航空公司,團員當然希望航空公司快處理,讓他們按原表定時間執行,不過延宕近17小時,第一天的研習課程因此「泡湯」。
新北市養工處長林茂盛說,行程延誤造成不便是事實,事後保訓會告知,他們與旅行社會跟國泰談後續;至於媒體刊登多少錢怎麼談,他們完全不知情,怎會有施壓問題?
金門縣稅務局長王漢文說,這件事很單純,就像消費者向店家求償,應是旅行社與航空公司協調,他們不知處理過程。他強調,說高官負債整合仗勢索賠,很難聽也非事實。
水利署副署長曹華平表示,他不知向航空公司求償,因不需花一毛錢,就不太在乎國泰要賠償多少。他說,當天行程延誤時是有聽說可求償,但回台後就沒聽說向航空公司求償,根本不知誰所提。
不過也有團員主張要求賠償,中油副總經理張瑞宗說,航空公司有責任做合理補償。
對索賠風波,考試院祕書長李繼玄昨表示,國泰對外說清楚,應不是甚麼複雜的案子,不會介入。率團的葉維銓昨晚未接電話也未回應,白天亦未現身。
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